SEP: Një nga anijet më të mëdha të kontejnerëve në botë mbërrin në Pire

Më 17 Prill 2023, Piraeus mirëpriti OOCL SPAIN – një nga anijet më të mëdha në botë dhe anija e parë e përmasave të saj që hyri në Greqi, e cila tashmë do të jetë pjesë e rregullt e itinerareve të kësaj anijeje kontejneri.

Anija “OOCL SPAIN”, në pronësi të Orient Overseas Container Line Europe, anëtare e grupit COSCO SHIPPING, hyri në lundrimin e saj të parë në mars të këtij viti në një rrugë rrethore që lidh Azinë dhe Evropën.

Pse Pireu
Gjatë udhëtimit të saj të parë, i cili do të zgjasë 84 ditë, OOCL SPAIN do të kontaktojë në 13 porte të ndryshme, nga Kina dhe Azia Juglindore në Evropën Veriperëndimore. Zgjedhja e Pireut si një port i ndërmjetëm i thirrjes është kryesisht për shkak të nivelit të lartë të shërbimeve të ofruara nga SEP SA për sa i përket shpejtësisë së përpunimit të anijeve dhe ngarkesave tranzit, përsosmërisë teknologjike të shërbimeve të ofruara, si dhe vendndodhjes strategjike të Pireu, i cili e bën atë një qendër kryesore për flukset e ngarkesave detare drejt/nga Azia Juglindore dhe shumë pjesë të tjera të botës.

Anija “OOCL SPAIN”, 399,9 m e gjatë dhe 61,3 m e gjerë, e ndërtuar në vitin 2023, ka një kapacitet mbajtës prej 24,188 TEU. Përdorimi i teknologjive më të fundit inteligjente në bord përmirëson performancën e tij, duke lejuar përmirësimin e efikasitetit të karburantit dhe sigurinë afatgjatë të lundrimit.

Rreth SEP:
Piraeus Container Terminal Piraeus Monopoly SA është një kompani e regjistruar në Greqi, një degë në pronësi të plotë të COSCO SHIPPING Ports Limited (një operator kryesor i terminalit të kontejnerëve, i renditur i treti në botë). Më 1 tetor 2009, SEP SA mori përsipër zbatimin e kontratës koncesionare për shtratet II dhe III për 35 vjet, të cilën, pas një tenderi ndërkombëtar, PPA SA e përfundoi me COSCO Pacific Limited (tani COSCO SHIPPING Ports Limited), të cilës tenderi u transferua. Aktiviteti kryesor i SEP SA është ofrimi i shërbimeve të ngarkim-shkarkimit dhe magazinimit për kontejnerët e importit dhe eksportit që kalojnë përmes portit të Pireut, duke përfshirë ngarkesat që përdorin Pireun vetëm si një pikë transit të ndërmjetme (kargo transit). Vendndodhja strategjike e Pireut e bën atë një port qendror ideal për destinacionet në Mesdheun Qendror dhe Lindor dhe Detin e Zi.

Source link