Greqia në mënyrë indirekte pranoi se … është përgjegjëse për mbytjen e anijes me emigrantë të paligjshëm

Përgjegjës për zonën e detit Jon midis Italisë dhe Libisë, italianët bënë përgjegjës grekët për mbytjen e anijes.

Frontex ka lëshuar një deklaratë për mbytjen tragjike të anijes Pylos, duke fajësuar për këtë tragjedi (deri në 750 emigrantë ilegalë besohet se kanë vdekur) autoritetet greke, ndërsa mediat italiane fajësojnë Greqinë për incidentin.

E vërteta është se Greqia bëri një “gafshë” të rëndë duke shpallur “zi kombëtare” për tre ditë. Kështu, ajo në mënyrë indirekte, por qartë pranon se … ajo vetë është përgjegjëse për vdekjen e kaq shumë njerëzve!

Agjencia Evropiane e Rojës Kufitare dhe Bregdetare ia hedh të gjithë fajin Greqisë, duke thënë: “Të gjitha pyetjet duhet t’i drejtohen Qendrës së Koordinimit të Shpëtimit Grek”, siç thuhet në Deklarata e Frontex:

“Jemi thellësisht të tronditur nga ngjarjet tragjike që ndodhin në brigjet e Greqisë. Operacioni SAR, i koordinuar nga autoritetet greke, vazhdon. Një avion mbikëqyrës i Frontex-it e pikasi anijen të martën e 13 qershorit në orën 09:47 UTC dhe njoftoi menjëherë autoritetet kompetente greke dhe italiane. Të gjitha pyetjet duhet t’i drejtohen Qendrës së Koordinimit të Shpëtimit Grek. Për më tepër, për shkak të një tjetër shikimi të një anijeje në fatkeqësi në jug të Kretës, u nis një operacion SAR dhe 80 migrantë u shpëtuan dhe u transportuan të sigurt në Kalou Limenes.

Mediat italiane nga ana e tyre fajësuan Greqinë dhe Frontex. Natyrisht, ne gjykohemi nga italianët, të cilët janë përgjegjës edhe për incidente të ngjashme në të kaluarën. Nga tragjedia e djeshme është e qartë se çështja e emigracionit të paligjshëm nuk mund të zgjidhet aty ku fillon gjithçka, pra në brigjet e Afrikës. Me fjalë të tjera, emigrantët e paligjshëm duhet të pengohen të lundrojnë në brigjet e Afrikës ose, nëse kanë sukses, duhet të kthehen menjëherë.

Italianët kanë krijuar një “mur” të padepërtueshëm në brigjet e tyre dhe asgjë nuk mund të depërtojë përmes tij, përveç në raste shumë të rralla. Është për këtë arsye që një anije me emigrantë të paligjshëm kaloi pranë brigjeve të Greqisë. Italianët kanë zhvilluar një sistem të dendur paralajmërimi të hershëm, me të cilin “kapin” varkat me emigrantë të paligjshëm në brigjet italiane dhe i kthejnë aty ku e kanë nisur, pra në Libi.

Harta e ndarjes së zonës ekskluzive ekonomike ndërmjet Italisë dhe Greqisë, ratifikuar në vitin 2020

Botim pronews shtron pyetjen: çfarë po bën komanda detare e Jonit me qendër në Patra dhe, natyrisht, vetë Shtabi i Përgjithshëm grek? Edhe pse dihet mirë se rajoni i Jonit është një çështje prioritare e sigurisë për vendin, duke pasur parasysh faktin se nëndetëset turke lëvizin lirshëm nga Vlora në Shqipëri përmes rajonit të Jonit dhe fregatat turke nga Libia, në veri të Libisë, në kufirin Jon.

Megjithatë, Shtabi i Përgjithshëm nuk mori asnjë masë për të rritur vëzhgimin në detin Jon. Nëse do ta bënte, atëherë ajo që ndodhi nuk do të kishte ndodhur. Sapo një anije të hynte në ZEE-në greke, ajo do të hiqej. Duhet theksuar se Greqia ka nënshkruar një marrëveshje për delimitimin detar me Italinë, ndaj përgjegjësia për kërkim-shpëtim në ZEE-në e saj është e Greqisë.

Përgjegjësia e Shtabit të Përgjithshëm është e madhe, ai duhej të krijonte paraprakisht një sistem të duhur vëzhgimi, para së gjithash – për të zbuluar nëndetëset turke në detin Jon, të cilat “përgjojnë” mbrapa dhe mbrapa. Të njëjtën gjë bëjnë edhe fregatat turke. Aeroplani i zbulimit elektronik Erieye EMB-145 AEW&C duhej të patrullonte vazhdimisht atje.

Dhe tani mediat italiane po shkruajnë artikuj të gjerë për tragjedinë e paimagjinueshme, duke analizuar veprimet si të Frontex ashtu edhe të autoriteteve greke kur vunë re për herë të parë “varrezat lundruese”. Ata komentojnë mosndërhyrjen e dy autoriteteve kur panë situatën, si dhe arsyet pse nuk mund të “kërkuan ndihmë”, siç pretendohet si nga Roja Bregdetare Greke ashtu edhe nga Frontex.

Kujtojmë se në njoftimin për shtyp përkatës të Rojës Bregdetare thuhet se “disa telefonata të njëpasnjëshme nga departamenti i operacioneve në anije me një ofertë ndihme morën një përgjigje negative”.

“Një përdorues i telefonit satelitor në bordin e anijes, i cili fliste anglisht, u përgjigj se anija nuk ishte në rrezik, se ata nuk kishin nevojë për ndihmë tjetër përveç ushqimit dhe ujit dhe se donin të vazhdonin rrugën për në Itali,” një nga shtypi. pikat tha.lirimi i rojes bregdetare greke. Raportet theksojnë se refuzimi për të ndihmuar emigrantët e paligjshëm është për shkak të ndryshimit të taktikave të Greqisë për çështjen e migracionit.

La Repubblica, në një nga artikujt e saj për mbytjen e anijes, flet për një “ngatërrim faji” midis Frontex, Athinës dhe Romës, duke pretenduar se kjo është një “detyrë e luajtur”: avioni i Frontex lokalizon anijen, informon autoritetet kompetente, por të gjithë presin që të jetë sa më mirë që të jetë e mundur, më shumë gjasa për të kaluar kufirin italian dhe për të rënë nën përgjegjësinë e dikujt tjetër, duke u justifikuar se “askush nuk kërkoi ndihmë”.

Corriere “sheh” autoritetet greke përgjegjëse, duke përmendur një ankesë të OJQ-së Alarm Phone, e cila ishte në kontakt të vazhdueshëm me emigrantët e paligjshëm në bordin e anijes fatale. OJQ-ja tha se kishte paralajmëruar autoritetet greke shumë orë më parë për gjendjen e rrezikshme të varkës, “Që në orët e para të tragjedisë, roja bregdetare greke filloi të justifikonte mungesën e ndihmës, duke argumentuar se njerëzit në vështirësi nuk duan Ne pyesim veten: pse ka njerëz në det që kanë kaq frikë të takohen me forcat greke?Kjo për shkak të praktikës sistematike të riatdhesimit të autoriteteve greke.

Agjencia italiane e lajmeve ANSA raporton se mbytja e anijes mund të rezultojë të jetë një nga masakrat më të rënda në Mesdhe. “Ata e dinin shumë mirë që ishte një anije e mbipopulluar dhe e papërshtatshme, por nuk nisën një operacion shpëtimi. Roja bregdetare greke filloi të justifikonte refuzimin e shpëtimit, duke pretenduar se njerëzit në rrezik nuk donin të shpëtoheshin nga Greqia. “tha një nga organizatat joqeveritare dhe agjencia italiane komentoi se orët kritike kishin humbur.

Source link