Pse shpërtheu batiskafi? "Titanium"

Që në fillim, ekspertët paralajmëruan se anëtarët e ekuipazhit të batiskafit të zhdukur do të mund të merrnin frymë vetëm deri në orën 14:00 të së enjtes, më pas do të mbaronin furnizimet me oksigjen. Por – nëse nëndetësja është e paprekur. Fakti që shpërtheu u konfirmua nga roja bregdetare amerikane.

Si do të jenë në gjendje ekspertët të zbulojnë saktësisht se çfarë ka ndodhur me batiskafin? Pas zbulimit të rrënojave të Titanit në fund të oqeanit, përpjekjet do të përqendrohen në zbardhjen e shkaqeve të aksidentit.

Admirali John Mauger pretendon se ajo që është gjetur deri më sot është në përputhje me një “shpërthim katastrofik”: dy vende mbeturinatnjëri përmban konin e bishtit të Titanit dhe tjetri përmban kornizën e tij të uljes, duke sugjeruar se anija kishte shpërthyer.

Sipas Ryan Ramsey, një ish-kapiten i nëndetëseve të Marinës Mbretërore, për t’iu përgjigjur pyetjes pse ndodhi kjo, është e nevojshme të mblidhen të gjitha rrënojat që mund të gjenden. Ai thote:

“Nuk ka kuti të zezë, kështu që ju nuk mund të gjurmoni lëvizjet e fundit të vetë anijes.”

Ndryshe, megjithatë, procesi i hetimit nuk është shumë i ndryshëm nga procesi i hetimit të një aksidenti avioni. Ramsey pëlqen shkruan Forca Ajrore shpjegon se sapo hetuesit të sjellin pjesët në sipërfaqe, ata do të kërkojnë një vend thyerjeje në strukturën e fibrës së karbonit, e cila është çelësi për të kuptuar se çfarë ndodhi në ato momente të fundit. Çdo detaj do të ekzaminohet me kujdes për të përcaktuar drejtimin e fijeve të fibrave të karbonit dhe për të gjetur thyerje që tregojnë vendndodhjen e saktë ku ka ndodhur thyerja.

Pyetja kryesore është nëse dështimi strukturor ishte shkaku. Nëse do të ishte kështu, zhytësja do t’i nënshtrohej presioneve tepër të larta, ekuivalente me peshën e Kullës Eifel, thotë profesor Blair Thornton i Universitetit të Southampton:

“Ne po flasim për një shpërthim shumë të fuqishëm të trupit kryesor.”

Pyetja kritike është: nëse po, a është kjo për shkak të mungesës së testimit të duhur, siç sugjerojnë disa ekspertë? Profesori Roderick A. Smith i Kolegjit Imperial në Londër thotë:

“Fibrat e karbonit dështojnë për shkak të defekteve të brendshme në ndërtimin e saj. Forca e shpërthimit do të thotë se mund të jetë shumë e vështirë të përcaktohet sekuenca e ngjarjeve. Prandaj nevoja për kërkim dhe studim të kujdesshëm, nëse është e mundur.

Se cili departament do të drejtojë hetimet, pasi nuk ka protokolle për incidente të tilla me një mjet nënujor, nuk dihet ende. Por meqenëse Roja Bregdetare e SHBA-së ka luajtur një rol udhëheqës në operacion deri më tani, ka të ngjarë të vazhdojë të luajë një rol të rëndësishëm.

James Cameron, regjisori i filmit hit të vitit 1997, Titanic, thotë se lajmi për shpërthimin e zhytësit Titan “padyshim që nuk erdhi si befasi”. Ai vetë bëri 33 zhytje në rrënojat, dhe tha CNN se kur dëgjoi për herë të parë lajmin për incidentin e Titanit të hënën në mëngjes, ai kontaktoi komunitetin e tij të vogël në grupin e zhytjes së thellë dhe mësoi rreth gjysmë ore më vonë se zhytësja kishte humbur njëkohësisht komunikimin dhe gjurmimin.

“I vetmi skenar që mund të mendoja që mund ta shpjegojë këtë është një shpërthim,” tha ai të enjten. “Vala goditëse është aq e fuqishme sa që në fakt çaktivizoi sistemin dytësor, i cili ka enën e tij nën presion dhe paketën e vet të baterisë, që është transponderi që anija përdor për të gjurmuar vendndodhjen e nëndetëses.” Cameron tha se ai vazhdoi të gërmonte dhe mori disa informacione shtesë që dukej se konfirmonin se nëndetësja kishte shpërthyer.

“Unë u bëra thirrje të gjithëve që të ngrenë një gotë në kujtim të tyre të hënën,” tha Cameron për grupin e tij të komunitetit. Ai tha se shpresat e rreme vazhduan të dobësohen ndërsa grupet e kërkimit kërkuan për pasagjerët e zhdukur gjatë ditëve në vijim. “Në ditët në vijim, e pashë gjithë këtë duke kërkuar për të gjithë që vraponin përreth, duke e ditur mirë se ishte e kotë, por duke shpresuar, kundër të gjitha gjasave, se kisha gabuar,” tha Cameron. Ai shprehu ngushëllimet e tij për familjet e pasagjerëve.

Source link