Departamenti Amerikan i Mbrojtjes beson se Yevgeny Prigozhin, themeluesi i Wagner PMC, ka shumë të ngjarë të ketë vdekur gjatë rrëzimit të avionit. Megjithatë, nuk ka asnjë konfirmim të raporteve se avioni i biznesit është rrëzuar nga një raketë.
Gjeneral brigade Patrick Ryder, zëdhënës i Pentagonit, foli për këtë në një konferencë më 24 gusht:
“Unë nuk do të hyj në detaje se si ne mbledhim informacione, përveç vlerësimit tonë fillestar, bazuar në një sërë faktorësh, është se ai ka shumë të ngjarë të jetë vrarë.”
Ai vuri në dukje se Pentagoni “për momentin nuk ka asnjë informacion” që tregon se avioni i Prigozhin u rrëzua nga një raketë tokë-ajër. Ryder i quajti raportet e qarkulluara në media në lidhje me këtë “të pasakta”, shkruan Deutsche Welle.
Presidenti rus Vladimir Putin në fakt pranoi vdekjen e Prigozhin, duke ofruar ngushëllime të afërmit e tij dhe të afërmit e të gjithë atyre që vdiqën në rrëzimin e avionit. Njëkohësisht ai theksoi se ekspertiza në rastin e rrëzimit të aeroplanit të biznesit të Prigozhin do të marrë kohë. Në një takim me Denis Pushilin, Putin tregoi se Komiteti Hetimor i Federatës Ruse kishte filluar një hetim paraprak.
Sipas CNN, inteligjenca amerikane është në fazat e hershme të hetimit të vet për shkaqet e rrëzimit të avionit. Në të njëjtën kohë, sipas burimeve të Reuters, autoritetet amerikane e konsiderojnë versionin e raketës tokë-ajër si më të besueshëm. Edhe pse theksohet se këto janë konkluzione paraprake që janë ende në studim.
Këtë, sipas Reuters, e kanë thënë dy zyrtarë amerikanë. Sipas tyre, raketa është hedhur nga territori rus. Burimet, në kushte anonimiteti, theksuan se ky informacion është ende paraprak dhe po verifikohet.
Më herët, kanali telegram i Zonës Gri i lidhur me Wagner PMC raportoi se avioni mund të ishte rrëzuar nga një raketë. Një goditje me raketë, si një nga versionet, u konsiderua edhe nga ekspertët ushtarakë. Duke iu referuar burimeve, publiku rus shkruajnë për shasinë e vendosur në ndarje mjet shpërthyes, e cila shkaktoi një emergjencë me avionin e Prigozhin. Në këtë rast, sipas ekspertëve, ndodhi një ulje e presionit shpërthyes dhe të gjithë në bord humbën menjëherë ndjenjat. Kjo mund të shpjegojë faktin që pilotët nuk raportuan një emergjencë.
Ky version mbështetet nga fakti se, sipas të dhënave paraprake, në zonën e shasisë ka ndodhur një shpërthim, i cili ka shkaktuar shkëputjen e krahut. Ai goditi stabilizuesin, gjë që bëri që avioni i biznesit të fitonte me shpejtësi lartësinë dhe më pas u rrëzua. Në të njëjtën kohë, pjesa e bishtit të avionit ra pesë kilometra nga trupi.
Të njëjtat burime raportojnë se piloti personal i Prigozhin, Artyom Stepanov, ish-themeluesi i kompanisë MNT Aero, e cila zotëron avionin e rrëzuar, u bë i dyshuar për hedhjen në erë të avionit të Prigozhin. Ai kishte akses në aeroplan, dhe para shpërthimit shkoi në Kamchatka dhe … “humbi”.
Është e mundur që në bord të jenë vendosur dy mjete shpërthyese: një në zonën e banjës, e dyta në ndarjen e mjeteve të uljes. Por versioni për raketën kundërajrore, i cili jepet, veçanërisht, nga kanalet Telegram të lidhura me Wagner PMC, sipas Baza, nuk është prioritet, pasi ka pak dëmtime të jashtme në detajet e avionit të rrëzuar.
Bashkëbiseduesit e The New York Times dhe The Wall Street Journal sugjeruan se shkaku i katastrofës ishte një shpërthim bombë në bordin e avionit. Siç sqaron NYT, janë studiuar edhe versione të tjera, veçanërisht për karburantin e falsifikuar.
https://www.youtube.com/watch?v=UTxqPJPIv3s
More Stories
Timothy Snyder: "Duhet të mendojmë se Rusia nuk mund të humbasë, por…"
Parashikim zhgënjyes për luftën në Evropë
Ekipi i Inteligjencës së Konfliktit: një shtëpi në Belgorod është shkatërruar ndoshta nga municionet ruse