Kufizimet e shpejtësisë në rrugë për shkak të … “ndryshimit klimatik”

Me rastin e… “ndryshimeve klimatike” Evropa duhet të ndryshojë shumë nga ajo që bën aktualisht në rrugët e saj. Në të vërtetë, përveç miliona automjeteve me djegie të brendshme që duhet të hiqen gradualisht në vitet e ardhshme, kufijtë e shpejtësisë!

Në veçanti, pritet që ministrat e transportit të vendeve BE do të marrë vendime për uljen e niveleve të ndotjes, gjë që pritet të çojë në ulje të kufijve të shpejtësisë, megjithëse kjo është relative pasi autostradat e reja moderne kërkojnë rritjen e tyre. Në vendet e BE-së, kufijtë e shpejtësisë përcaktohen nga ligjet kombëtare dhe mund të ndryshojnë midis shteteve anëtare.

Në mënyrë tipike, kufijtë e shpejtësisë ndryshojnë sipas llojit të rrugës dhe rajonit. Për shembull, në zonat e banuara kufijtë janë zakonisht rreth 50 kilometra në orë, ndërsa në autostrada dhe autobane ato mund të arrijnë 100-130 kilometra në orë. Në disa vende, si Gjermania, ka pjesë të autobahnit ku nuk ka kufi standard të shpejtësisë, megjithëse ka një shpejtësi “të rekomanduar” prej 130 kilometrash në orë. Vende të tjera si Estonia dhe Qiproja kanë kufij të shpejtësisë më të ulët se mesatarja e BE-së.

Në komunitetin evropian të rrugëve, debati për shpejtësinë në autostrada po merr dimensione të reja. Në Itali po mbarojnë diskutimet për rritjen e kufijve të shpejtësisë në 150 km/h dhe në Republikën Çeke, pas miratimit të fundit të legjislacionit, kufiri i shpejtësisë në autostrada tani është 150 km/h.

Në Greqi ka nisur zyrtarisht debati pasi tashmë ka rrugë me kufij të reduktuar groteskisht, duke përfshirë limite të larta në vendet ku nuk duhet të jenë… Propozohet të rriten në disa vende në autostrada, për shembull në rrugën e gjatë të re. autostradat (Olympia Odos, Egeo, Morea, Egnatia Odos dhe madje edhe Attica Odos), dhe zvogëloni, për shembull, brenda qyteteve. Natyrisht me përshtatje të përshtatshme ndaj kushteve të motit.

Kjo do të thotë, kufiri në një seksion të autostradës prej 150 km/h duhet të reduktohet në 100 në rastin e sipërfaqeve të lagështa të rrugës. Nuk ka dyshim se brenda një viti do të merren vendime për territorin e Greqisë. Kufijtë maksimalë të shpejtësisë në BE:

• Austri: 130 km/h
• Belgjika: 120 km/h
• Bullgaria: 140 km/h
• Kroacia: 130 km/h
• Qipro: 100 km/h
• Republika Çeke: 150 km/h
• Danimarka: 130 km/h
• Estonia: 110 km/h (verë), 90 km/h (dimër)
• Finlandë: 120 km/h (verë), 100 km/h (dimër)
• Francë: 130 km/h (verë), 110 km/h (shi)
• Gjermani: Në disa pjesë të autobahnit nuk ka kufizim maksimal të shpejtësisë, por shpejtësia e rekomanduar është 130 km/h.
• Greqia: 130 km/h
• Hungaria: 130 km/h
• Irlanda: 120 km/h
• Itali: 130 km/h
• Letonia: 110 km/h
• Lituani: 130 km/h
• Luksemburgu: 130 km/h
• Maltë: 80 km/h
• Holandë: 130 km/h (në disa zona shpejtësia mund të reduktohet në 100 km/h)
• Polonia: 140 km/h
• Portugalia: 120 km/h
• Rumania: 130 km/h
• Sllovakia: 130 km/h
• Sllovenia: 130 km/h
• Spanja: 120 km/h
• Suedi: 120 km/h

Gjobat:

1. Kushdo që tejkalon shpejtësinë 20 km/orë duhet të gjobitet administrative prej 40 euro.
2. Për shpejtësi mbi 20 km/orë shqiptohet gjobë administrative prej njëqind (100.00) euro.
3. Për tejkalimin e kufirit të shpejtësisë mbi 30 km/h, si dhe për mjetet që udhëtojnë në autostrada me shpejtësi mbi 150 km/orë, në autostrada me shpejtësi mbi 130 km/orë dhe në pjesën tjetër të rrjetit rrugor me shpejtësi mbi 150 km/h. h . 120 km/h, gjobë prej treqind e pesëdhjetë (350.00) euro dhe konfiskim të menjëhershëm të patentë shoferit të personit që dëshmon kundërvajtje për gjashtëdhjetë (60) ditë, në përputhje me kushtet dhe procedurat e përcaktuara në nenin 103 të kësaj rregulloreje. . Dënohet me gjobë tetëdhjetë (80.00) euro personi që vozit nën kufirin minimal të shpejtësisë dhe shkel dispozitat e paragrafit 9 të këtij neni.

Bazuar në Ligjin Nr.2696 / 23.03.1999 Fletorja e Qeverisë 57a, rishikimi i ligjeve 3535 / 02.03.2007 / Fletorja e Qeverisë 50A “dhe Ligjit 4530 / 30.03.2018 / Fletorja e Qeverisë 59A.

Një listë e plotë e gjobave mund të gjendet në botim: Gjobat për shkeljet e trafikut që nga viti 2019.

Source link