Mbani para në makinë? Epo, kot: pse është e ndaluar kur mund të konfiskojnë

Mbajtja e parave të gatshme në një makinë mund të jetë një sherr, veçanërisht nëse janë shuma të mëdha.

Vitet e fundit, përdorimi i parave të gatshme ka rënë ndjeshëm në botën perëndimore, gjë që vlen edhe për Greqinë, e cila po ndjek një trend në të cilin paratë plastike kanë zëvendësuar kryesisht paratë e gatshme.

Sipas ligjit përkatës në fuqi në Greqi, kufiri për transaksionet cash është 500 euro dhe çdo transaksion tjetër që tejkalon këtë duhet të kryhet në mënyrë elektronike. Kufizimet u futën për të luftuar pastrimin e parave (para të gatshme) dhe, ndër të tjera, për të bllokuar burimet e financimit të terrorizmit.

Në rast kontrolli, nëse në makinë gjendet një shumë shumë e madhe parash, pronarit të mjetit ose parave mund t’i kërkohet të shpjegojë dhe t’u provojë autoriteteve se kjo shumë është në posedim të tij ligjërisht.

Përveç kësaj, ka kufizime në disponueshmërinë e kartëmonedhave, të cilat shoferët që udhëtojnë shpesh rreth e qark BE, mund të eksportohet jashtë vendit. Kjo është, nëse shoferi kalon kufirin brenda ose jashtë Greqisë dhe ka 10 000 euro ose më shumë, ai duhet të deklarojë shumën në doganat.. Kjo vlen edhe për çdo instrument tjetër financiar ose monetar që mund të transferohet në mënyrë anonime nga një person te tjetri.

Bartja e parave të gatshme nga Greqia jashtë vendit me makinë lejohet deri në 2300 € për individ për udhëtim.

Kur, Nëse shuma që keni mbi ju kalon 10 mijë euro dhe nuk e deklaroni, ekziston mundësia që doganat t’i kapin paratë dhe të vendosin sanksione të ndryshme për çdo vend.

“Sasia e ngrirjes” mund të zgjasë deri në 3 muaj, në përputhje me rregulloret kundër pastrimit të parave. Për më tepër, kodi doganor parashikon duke vendosur gjobë në masën 25% të shumës së padeklaruar.

Një shembull tipik është një shofer francez, i cili tentoi të kalonte kufirin e vendit me makinën e tij, me 20 mijë euro. Francezi nuk ka deklaruar shumën dhe gjatë kontrollit të kryer nga autoritetet doganore, paratë i janë konfiskuar pasi drejtuesi i mjetit nuk ka mundur të vërtetojë se i përkisnin ligjërisht. Ai më në fund ia doli, dy vjet pas një beteje të gjatë ligjore.

Source link