Francezët na shkatërruan aeroplanin

Zyrtarët në industrinë greke të riparimit të avionëve kanë njoftuar se një aeroplan zjarrfikës Canadair që iu dorëzua francezëve për mirëmbajtje është kthyer me më shumë probleme sesa kishte dhe tani nuk mund të fluturojë…

Ministër i Mbrojtjes Civile Vasilis Kikilias nuk humbet rastin të bëjë foto dhe të shfaqet para kamerave me… mjekër të lehtë disa ditore. Ky është stili i rastësishëm në të cilin shumica e zyrtarëve të qeverisë janë mësuar të komunikojnë kur duhet të tregojnë se po i bëjnë të gjitha pengesat dhe po merren me problemet e mëdha që ekzistojnë, si zjarret, dhe po bëjnë gjithçka për të… shpëtuar njerëzit, shkruan botimi. neostrategji.

Por nëse është e vërtetë ajo për të cilën ankohen sindikalistët e NAB-së, atëherë pretendimet e qeverisë se aparati shtetëror është përgatitur mirë për këtë verë të nxehtë, e cila zgjat që nga qershori, jo vetëm që janë mashtruese, por edhe tregojnë se gjithçka është në harresë. Në fund të fundit, nëse njerëzit “përgjegjës” nuk janë në gjendje të përmbushin as detyrën e mirëmbajtjes së mirë të avionëve zjarrfikës, mbi të cilën bazohet “përgjigjja e parë” ndaj zjarrit, atëherë çfarë mund të presim në çështje të tjera, më serioze?

Problemi bëhet edhe më serioz pasi ndikon në sigurinë e fluturimeve dhe pilotët që fluturojnë me aeroplanë Canadair. Dhe vitin e kaluar, siç e dimë të gjithë, vendi vajtoi pilotët e rënë, për të cilët në oborrin e Ministrisë së Mbrojtjes u ngrit një “përkujtimor” i stilit Hollywood dhe zyrtarët e qeverisë mbajtën fjalime lotësh. Me fjalë ata kujdesen për personelin e Forcave të Armatosura. Por në realitet?

Prandaj, duke iu drejtuar punëtorëve, sindikalisti ΕΑΒ tha: “Dua të pyes udhëheqja civile dhe ushtarakedhe Menaxhimi i EAB: u dorëzua avioni zjarrfikës? S/N 1060, që kompania franceze Sabena duhej t'i furnizonte Forcat Ajrore gjatë sezonit të shuarjes së zjarrit? A është mirëmbajtur siç duhet?

“Për vëmendjen e të gjithë punonjësve, ky avion, pasi është mirëmbajtur nga teknikët e Sabenës, është në gjendje më të keqe se kur është dorëzuar në Sabena. Sipas ekipit të mirëmbajtjes, avioni është aq i dëmtuar sa do hequr nga operacion për të paktën këtë vit”.

Ai vëren se zakonisht avioni duhet t'i kalojë kompanisë greke EAB, e cila ka përvojë dhe tashmë i shërben Canadair, por me urdhër nga lart (!) kjo po shtyhet vazhdimisht. Ajo pretendon se ka motive të çuditshme (shantazhe?) pas dhënies së kontratës një kompanie të huaj.

Për më tepër, artikulli thotë se përgjegjësit tani pohojnë se “të gjithë avionët do të kthehen në EAV”. Kjo nuk na tregon asgjë. Ne duam të dimë emrat e atyre që vendosën t'i dërgojnë jashtë vendit. Ne gjithashtu kërkojmë më shumë orë pune dhe paguajmë për pilotët EAV. Ne do të nxjerrim një deklaratë për shtyp duke detajuar këto çështje në mënyrë që të gjithë taksapaguesit grekë të jenë në dijeni të tyre dhe të presim përgjigjet”.

Është e nevojshme që Ministria e Mbrojtjes dhe Mbrojtjes Civile iu përgjigj këtyre akuzave. Madje, në vend ka nisur sezoni i zjarreve.

Source link