Hellenic Train kërkon dëmshpërblim prej 40 milionë eurosh nga shteti grek

Hellenic Train, një kompani private që operon trenat e pasagjerëve dhe mallrave në të gjithë Greqinë, kërkon 40 milionë euro dëmshpërblim nga shteti grek për ndërprerjet e shërbimit pas tragjedisë së Tempit dhe dëmtimit të rrjetit hekurudhor të shkaktuar nga stuhia Daniel.

Momentalisht janë duke u zhvilluar negociatat mes ministrisë dhe HT-së për çështjen e borxhit, të cilat megjithatë nuk kanë rezultuar ende të suksesshme. Hellenic Train pritet të kërkojë dëmshpërblim nga shteti grek, i cili mund të arrijë deri në 40 milionë euro, pasi rezultatet e tij financiare u prekën nga pezullimi i gjatë i shërbimeve hekurudhore pas tragjedisë. Tempidhe, kryesisht, pas shkatërrimit të rrjetit nga ciklonet Danieli Dhe Elias. Këtë e bën të ditur gazeta ethnos.gr .

Humbjet totale të regjistruara nga kompania në vitin 2023, që ishte padyshim viti më i keq për hekurudhën greke për shkak të tragjedisë së Tempit, që la 57 viktima dhe 181 të plagosur, duke kaluar 65 milionë eurosiç shihet në rezultatet financiare të shpallura të mërkurën.

“Në vitin 2023, kompania regjistroi humbje të konsiderueshme nga funksionimi i kontratës, kryesisht për arsye që lidhen me vendimet për reduktimin e punës së transportit që pasoi aksidentin në Tempi, si dhe dëmet katastrofike të shkaktuara në infrastrukturën hekurudhore të Greqisë qendrore nga moti ekstrem. ngjarjet në shtator 2023 Kompania synon të kërkojë kompensim për të cilin ajo ka të drejtë kontraktuale për këto humbje të konsiderueshme.”thuhet në pasqyrat financiare.

Sipas informacioneve të marra ethnos.grshuma që HT do të kërkojë si dëmshpërblim do të jetë rreth 40 milionë euro, pasi një pjesë e 65 milionë humbjeve vjen nga sektori i mallrave, i cili edhe pse i shkatërruar tërësisht, nuk mbulohet nga kontrata e firmosur nga kompania me shtetin grek.

Gjatë kësaj periudhe janë duke u zhvilluar negociatat mes ministrisë dhe HT-së për çështjen e borxheve, të cilat megjithatë ende nuk kanë rezultuar të suksesshme. Informacionet nga kampi i pronarëve italianë thonë se deri tani nuk është marrë asnjë masë ligjore pasi është e dëshirueshme të gjendet një zgjidhje jashtë sallave të gjyqit dhe se ka një tolerancë relative duke qenë se edhe kompania mëmë është shtet, por kjo nuk do të thotë. se kjo tolerancë është e pashtershme.

Në fund të fundit, edhe borxhet e viteve të kaluara janë grumbulluar pasi çmimi vjetor prej 50 milionë eurosh nuk është paguar nga shteti duke filluar nga viti 2022, thuhet në raportin e rezultateve. Në të njëjtën kohë, 4 milionë euro nuk janë paguar si dëmshpërblim për periudhën e pandemisë, si dhe shuma për bileta me zbritje dhe kosto të energjisë, të cilat në total arrijnë në rreth 16 milionë euro vetëm për vitin 2022.

Source link