“Policia Hekurudhore” do të forcojë sigurinë e pasagjerëve të trenave në Greqi(!?)

Qeveria greke do të krijojë një strukturë të re për të parandaluar aksidentet në hekurudhë – të ashtuquajturat. policia hekurudhore.

Pas një sërë incidentesh në hekurudhë, administrata e Hekurudhave Greke (O.S.E.) sugjeruar “Masa për forcimin e sigurisë së rrugëve dhe infrastrukturës së rrjetit hekurudhor, duke përfshirë krijimin e policisë hekurudhore, sipas shembullit të vendeve të tjera evropiane”.

Duke folur për agjencinë shtetërore të lajmeve të hënën në mëngjes amnaPresidenti i OSE-së, Janis Gramatidis, Ndër të tjera ai për problemin aktual të sigurisë hekurudhore tha: “Qëllimi është krijimi i një agjencie të re sigurie, përfaqësuesit e së cilës do të marrin pjesë në qendrën operative të OSE, që do të operojë 24 orë në ditë për t'u marrë me situatat emergjente. Pak orë më vonë, OSE njoftoi gjithashtu krijimin e një departamenti të ri që do të fokusohet në pemët dhe gjelbërimin përgjatë shinave hekurudhore.

Të premten e kaluar përplasja e dy trenave të qytetit të trenit të udhëtarëve Proastiakos u shmang fjalë për fjalë në minutën e fundit kur një nga drejtuesit e mjeteve dhe mjeshtri i stacionit kuptuan se trenat ishin në të njëjtën binar. Ngjarja ka ndodhur brenda qytetit të Athinës, në seksionin Agios Anargyros-Athinë, shumë pranë stacionit hekurudhor qendror të Larisis.

Ngjarja ka ndodhur mëngjesin e së premtes përpara stacionit Agios Anargyros. Përplasja e dy trenave të cilat ishin plot me njerëz mund të kishin ndodhur për shkak të gabimet e dispeçerit O.S.E. në qendrën hekurudhore të Acharnon (SKA). Ai e konsideroi atë trenin 1210, që udhëtonte nga Athina në drejtim të aeroportit të Athinëskanë kaluar tashmë seksionin me një pistë dhe dha udhëzime treni 1307 që vjen nga Kiato “kalojë lirshëm”.

Një sistem që duhet të tregojë praninë e trenave në vend dhe bllokoni veprimin e gabuar të dispeçerit, doli të ishte i gabuar (nuk është çudi…). Reflekset e një makinisti që udhëtonte nga Athina e shpëtuan situatën pak para vdekjes. Pasi dëgjoi aksidentalisht në radio një bisedë midis drejtuesit të stacionit në qendrën hekurudhore të Aharnon dhe urdhrit të shoferit të 1307, ai veproi në përputhje me rrethanat. Qindra njerëz u shpëtuan falë vëmendjes së shoferit.

Ngjarja e mësipërme thekson edhe një herë gjendjen tragjike të hekurudhave dhe mungesën e masave të nevojshme të sigurisë. pavarësisht se kanë kaluar 19 muaj nga masakra e Tempit, e cila mori jetën e 57 personave.

Një ditë më vonë, një tren në Afitnes në Atikën Lindore u përplas me një pemë.!), i rënë rrugës. Mediat raportuan se treni sapo kishte ardhur rreth kthesës dhe nuk kishte kohë të ndalonte kur shoferi pa pemën. Degët e rënda të pemëve kanë goditur kabinën e shoferit dhe është një mrekulli që burri nuk ka mbetur i lënduar.

Problemi u “zgjidh” në një lojë tradicionale greke të fajësimit ku askush nuk mban përgjegjësi: OSE deklaroi se nuk ishte përgjegjësia e saj për të pastruar pemët dhe Ministria e Infrastrukturës u përgjigj se OSE duhet të aplikojë për të pastruar një zonë të caktuar. Është tashmë rasti i dytë i njohur përplasjet trenat me pemë në vitin 2024. Një javë më parë, një derë treni pranë Athinës bllokoi një pasagjer që po zbriste., duke tërhequr zvarrë një grua 50 metra përgjatë platformës së stacionit.

Nga autori: Nuk mund ta imagjinoj se si “policia hekurudhore” mund të ndalojë ose parandalojë incidente të tilla. Përdorni shkopinj policie për të rrahur në pamundësi për t'u përballur me drejtuesit e stacionit, shoferët e trenit, komandantët dhe shtyni pasagjerët që zbarkojnë në mënyrë që ata të mos pengohen? Ndoshta keni ndonjë ide?

Ende mendoj se po flasim për një vatër tjetër ku do të caktohen njerëzit e tyre (të nevojshëm). Të njëjtët që më vonë do të votojnë për partinë më të mirë në botë… Në fund të fundit, traditat në Greqi janë të pandryshuara.

Source link