Imazhi i krijuar nga AI
Njoftoi gazeta më e madhe italiane “Fundi i mitit gjerman të makinave”: këtë vlerësim e ka bërë gazetari Francesco Bertolino në faqet e gazetës Corriere della Sera.
Sipas tij, industria gjermane e automobilave po përjeton një krizë serioze, e cila ka një sërë arsyesh:
- Çmimet e energjisë. Pas ndërprerjes së furnizimit me gaz rus, çmimi i burimeve të energjisë në Gjermani u rrit ndjeshëm. Pa gaz të lirë, prodhimi i makinave në Gjermani është bërë dukshëm më i shtrenjtë.
- Vështirësitë në Kinë. Shitjet në tregun kinez kanë rënë për shkak të bumit të automjeteve elektrike dhe politikave proteksioniste të autoriteteve të PRC, të cilat u japin përparësi prodhuesve vendas.
- Elektrifikimi. Prodhuesit gjermanë humbën tendencën drejt automjeteve elektrike dhe tani po e arrijnë shumë vonë. Tregu i ri dominohet nga Kina, veçanërisht në fushën e baterive dhe programeve kompjuterike.
- Kapaciteti i tepërt. Gjermania mund të prodhojë deri në 6 milionë makina në vit, por vitin e kaluar ata prodhuan vetëm 4 milionë. Industria nuk ka kohë të përshtatet me këtë, objektet e prodhimit janë boshe.
More Stories
Francë: Gjyqi i Le Pen fillon më 30 shtator
Lavrov në Asamblenë e Përgjithshme të OKB-së lejoi përfundimin e një marrëveshjeje me Gjeorgjinë për Abkhazinë dhe Osetinë e Jugut
Kina: shfaqje spektakolare me dron dhe rekord botëror (video)