Fluturimet në detajet e detit: Sitia është e gatshme të befasojë turistët në sezonin 2025

Turistët e parë nga jashtë arritën në Aeroportin Nikos Kazandzakis në Iraklion më 8 Mars. Kritikët fluturuan nga Amsterdam, Paris dhe Frankfurt, duke hapur tradicionalisht një sezon të ri turistik.

Fluturimet masive priten në fillim të prillit, dhe përgatitjet për takimin e mysafirëve të ishullit janë në lëvizje të plotë – hotele, kompani udhëtimi dhe autoritetet lokale janë duke u përgatitur. Surprizë e sezonit-2025-fluturimeve në detajet e detit.

Këtë muaj, fluturimet e provës do të zhvillohen në Siti, raportim Publikimi i ri i Greqisë dhe deri në verë, të ftuarit e Kretës do të vlerësojnë plotësisht avantazhet e mënyrës së re të transportit, pasi kanë shkuar Me ajër Në Hanyu dhe Kalamat. Pastaj gjurmët me ujë ajri do të lidhin Kretën me ishujt fqinj. “Amfibët” të ndezur nga drita kanë shumë avantazhe:

• nuk kërkojnë hapësira të mëdha për ngritje dhe ulje,
• më miqësore me mjedisin sesa analogët e tyre të tokës,
• Procesi i uljes dhe lehtësia e pasagjerëve nuk është aq i gjatë dhe i kushtueshëm,
• kurseni benzinë ​​dhe burime,
• Ata ju lejojnë të arrini në ishujt ku nuk ka aeroporte, ku nuk ka aeroporte.

Sheshet në praktikën globale zakonisht përdoren në rast të situatave emergjentepor jo vetëm. Për shembull, në Kroaci, turistët i kanë perceptuar prej kohësh ata si një lloj transporti publik.

Para Luftës së Dytë Botërore, detat e detit u përdorën në Kretë. Në Elunda, ku funksionoi stacioni i karburantit, u ulën në kompaninë britanike Imperial Airways (LED?), E cila pasoi rrugën London-Elunda-Bombay. Pas luftës, ata u braktisën.

Në Greqi, detarët u folën rreth 15 vjet më parë, por pengesat burokratike e penguan kompaninë kanadeze të kryejë projektin e zhvilluar. Tani vetë Grekët kanë marrë çështjen – Seaplanes Helenic Sa. Kështu që këtë verë, nëse gjithçka shkon sipas planit, ata do të “lidhin detin dhe qiellin” në Kretë.

Source link