Në vitet e ardhshme, Linja 1 e metrosë së Athinës, i ashtuquajturi treni i qytetit (ΗΣΑΠ), do të lëvizë edhe më në veri, duke u shërbyer edhe më shumë banorëve të rajonit të Atikës.
Vitet e fundit, lëvizshmëria intensive ka dominuar rrjetin e metrosë së Athinës si pjesë e përpjekjeve për të duke lidhur edhe më shumë rrethe me strukturën e transportit urbanqë nënkupton udhëtim më të lehtë për qindra mijëra banorë të saj.
Më 10 tetor 2022, përfundoi zgjerimi i linjës 3 në Pire (stacionet Maniatika, Piraeus dhe Teatri Bashkiak). Në të njëjtën kohë, kontraktori pritet të marrë projektin për shtrirjen e Linjës 2 në periferinë perëndimore me stacionet Palatiani, Ilion dhe Agios Nikolaos. Megjithatë, ata nuk do të ndalen në këtë rrugë, pasi synimi i organeve kompetente është që të shkojnë më tej zgjerimi i hartës së territoreve, shërbehet nga metro. Sipas planit të fundit, projekti në shqyrtim është shtrirja e Linjës 1 (ΗΣΑΠ) më në veri nga terminali i Kifisisë.
Në të kaluarën, veçanërisht sipas një studimi paraprak të vitit 2006, plani përfshinte shtrirjen e linjës ΗΣΑΠ nga Kifisia në Agios Stefanos me ndalesa të reja në Kastri, “Narkissos”, Drosia, Anixi dhe Ag. Stefanoza. Megjithatë, ky plan mbeti i ngrirë. Tani projekti i ri ka përjashtuar mundësinë e shtrirjes së Linjës 1 në Agios Stefanos, por mbështeti krijimin e një terminali në kryqëzimin Waribobi me një ndalesë të ndërmjetme në Nea Eritrea.
Në veçanti, supozohet se zgjerimi do të kryhet duke “tuneluar” (thellimi i terminalit aktual të Kifisisë nën tokë), dhe më pas ndërtimi i një tuneli rreth 2.5-3 kilometra të gjatë për të krijuar stacionin e Nea Eritrea dhe, në fund, një linjë që përfundon. në terminalin në Waribobi.
Kjo një projekt veçanërisht i rëndësishëm për kryeqytetinmeqë do të thotë unifikimi i Kifisos me rrjetin e metrosëe cila do të çojë në lehtësim i pjesshëm i aksit rrugor aktualisht të mbingarkuar që lidh rajonin e Kifisisë me Gjirin e Falirikos.
Së fundi, duhet theksuar se plani kërkon zgjerimin e ISAP në periferitë jugore, dhe në veçanti në Qendrën Kulturore të Fondacionit Stavros Niarchose cila mirëpret miliona vizitorë çdo vit. Ka përfunduar një studim që parashikon krijimin e një dege nëntokësore të Linjës 1 përmes një dege pas stacionit Thissio, gjatësia e linjës do të jetë rreth 3.5 km dhe përfshin ndërtimin e 4 stacioneve: Ano Petralona, Sheshi Dawaki, Filaretu Hill dhe Qendra Kulturore Niarchos.
More Stories
Ilaçet: kosto në rritje për qytetarët
BRICS dhe G7: gara e re e energjisë dhe lufta për burime
AADE po përgatit një listë të klientëve dixhitalë për përkthyes të pavarur – kë mund të shqetësojë?