Situata në Detin e Kuq ngre shqetësime – Houthis ndërpresin zinxhirin e furnizimit

Shumë transportues të mëdhenj thanë se po ndryshonin itinerarin e tyre në Detin e Kuq për shkak të rritjes së frekuencës sulmet Houthis: duke përfshirë gjigantin e energjisë BP, operatorin ndërkombëtar të transportit me kontejnerë MCS, kompaninë daneze Maersk dhe Evergreen të Tajvanit. SHBA po merr kontrollin e situatës.

Tashmë 60% e pjesëmarrësve në tregun global të transportit po e shmangin këtë rrugë, e cila do të çojë në rritje të kostove dhe kostos përfundimtare të mallrave. Në vend të ngushticës Bab el-Mandeb, transportuesit planifikojnë të përdorin një rrugë më të gjatë rreth Afrikës Jugore, e cila do të zgjasë 10 ditë të tjera.

Rebelët jemenas kanë deklaruar mbështetjen e tyre për Hamasin dhe grevë në anijet që shkojnë në Izrael duke përdorur drone dhe raketa. Ansar Allah tha: “Bllokada në Detin e Kuq do të vazhdojë derisa vëllezërit tanë në Gaza të marrin ushqim dhe ilaçe”.

Të hënën, Houthis morën përgjegjësinë për sulmet ndaj cisternës Swan Atlantic dhe anijes së kontejnerëve Clara. Operatori me bazë në Danimarkë Uni-Tankers tha se Swan Atlantic po transportonte vaj vegjetal nga Madagaskari në ishullin francez të Reunion. Por rebelët akuzuan anijet se kishin lidhje me Izraelin.

Ndërprerja e zinxhirëve të furnizimit nëpër Detin e Kuq mund të ketë pasoja të gjera pasi kalimi përmes Kanalit të Panamasë, rruga kryesore tregtare midis Azisë dhe Shteteve të Bashkuara, është e kufizuar për shkak të mungesës së reshjeve. Analistët thanë se disa kompani po planifikonin të zhvendosnin rrugët drejt Detit të Kuq për të shmangur vonesat në Kanalin e Panamasë.

Anulimi do t’i shtojë problemet për Egjiptin me para të kufizuara, pasi tarifat që kompanitë e transportit detar paguajnë për të udhëtuar përmes Kanalit të Suezit përfaqësojnë një burim të rëndësishëm të ardhurash për një vend, ekonomia e të cilit po lufton me inflacion të lartë dhe një monedhë në dobësim. raportet euronews.

Shefi i Pentagonit Lloyd Austin njoftoi krijimin e një misioni ndërkombëtar, që përfshin kryesisht Shtetet e Bashkuara dhe aleatët e saj të NATO-s, për të mbrojtur anijet tregtare nga Lindja përmes Detit të Kuq nga sulmet. raportet Associated Press. Në mëngjesin e 19 dhjetorit në Bahrein, Austin e quajti situatën e sigurisë në Detin e Kuq një sfidë ndërkombëtare që kërkon një përgjigje të përbashkët.

Përveç Shteteve të Bashkuara, misioni do të përfshijë Britaninë e Madhe, Kanadanë, Francën, Spanjën, Italinë, Holandën, Norvegjinë, Seychelles dhe Bahreinin. Disa nga këto vende do të marrin pjesë në patrullime në Detin e Kuq jugor dhe Gjirin e Adenit për të mbrojtur anijet tregtare nga sulmet e Houthi nga Jemeni, ndërsa të tjerat do të ofrojnë inteligjencë.

Source link